沁阳至伊川高速公路3标项目焊接工艺专家评审会议
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评审组专家刘利、杨国峰等三位专家和建设单位、总包单位、施工单位、监理单位、分包单位及宁大集团项目部负责人设计部负责人出席“沁伊高速”评审会议。

沁阳至伊川高速公路简称“沁伊高速”高速公路。沁阳至伊川伊洛河特大桥 第三联变截面钢箱梁桥长度184米,箱梁重量3406吨;第六联简支梁桥长度55米 箱梁重量736吨;第十一联简支梁桥长度65米箱梁重量 984吨;第十四联钢箱梁桥 重量1024吨;整个伊洛河特大桥(回郭镇D1路段)宁大集团共计承接制造6151吨钢箱梁。

该项目的所有试验焊缝检验和试验结果可以看出,焊缝内、外部质量良好,通过宏观断面检查,未发现焊接缺陷,所有力学性能指标均能满足沁伊高速公路3标钢箱梁的设计图纸和相关技术文件的要求。

焊接工艺评定所选用的焊接方法、焊接设备、焊接材料以及焊接工艺参数和措施,可作为编制本项目沁伊高速公路3标钢箱梁焊接工艺规程的依据。

专家评审结论:
经过对《沁阳至伊川高速公路项目QYTJ-3 标段伊洛河特大桥(回郭镇D1路段)钢箱梁焊接工艺评定报告》的审核" />
评审组专家刘利、杨国峰等三位专家和建设单位、总包单位、施工单位、监理单位、分包单位及宁大集团项目部负责人设计部负责人出席“沁伊高速”评审会议。

沁阳至伊川高速公路简称“沁伊高速”高速公路。沁阳至伊川伊洛河特大桥 第三联变截面钢箱梁桥长度184米,箱梁重量3406吨;第六联简支梁桥长度55米 箱梁重量736吨;第十一联简支梁桥长度65米箱梁重量 984吨;第十四联钢箱梁桥 重量1024吨;整个伊洛河特大桥(回郭镇D1路段)宁大集团共计承接制造6151吨钢箱梁。

该项目的所有试验焊缝检验和试验结果可以看出,焊缝内、外部质量良好,通过宏观断面检查,未发现焊接缺陷,所有力学性能指标均能满足沁伊高速公路3标钢箱梁的设计图纸和相关技术文件的要求。

焊接工艺评定所选用的焊接方法、焊接设备、焊接材料以及焊接工艺参数和措施,可作为编制本项目沁伊高速公路3标钢箱梁焊接工艺规程的依据。

专家评审结论:
经过对《沁阳至伊川高速公路项目QYTJ-3 标段伊洛河特大桥(回郭镇D1路段)钢箱梁焊接工艺评定报告》的审核');" data-url="为确保沁阳至伊川高速公路3标项目高质量高标准建设,评审组专家于11.11日上午对施工、总包、监理、分包、建设单位在宁大集团做出会议评审。

评审组专家刘利、杨国峰等三位专家和建设单位、总包单位、施工单位、监理单位、分包单位及宁大集团项目部负责人设计部负责人出席“沁伊高速”评审会议。

沁阳至伊川高速公路简称“沁伊高速”高速公路。沁阳至伊川伊洛河特大桥 第三联变截面钢箱梁桥长度184米,箱梁重量3406吨;第六联简支梁桥长度55米 箱梁重量736吨;第十一联简支梁桥长度65米箱梁重量 984吨;第十四联钢箱梁桥 重量1024吨;整个伊洛河特大桥(回郭镇D1路段)宁大集团共计承接制造6151吨钢箱梁。

该项目的所有试验焊缝检验和试验结果可以看出,焊缝内、外部质量良好,通过宏观断面检查,未发现焊接缺陷,所有力学性能指标均能满足沁伊高速公路3标钢箱梁的设计图纸和相关技术文件的要求。

焊接工艺评定所选用的焊接方法、焊接设备、焊接材料以及焊接工艺参数和措施,可作为编制本项目沁伊高速公路3标钢箱梁焊接工艺规程的依据。

专家评审结论:
经过对《沁阳至伊川高速公路项目QYTJ-3 标段伊洛河特大桥(回郭镇D1路段)钢箱梁焊接工艺评定报告》的审核">
宁大集团表示');" data-url="认为所检测项目结果均符合《公路钢结构桥梁制造和安装施工规范》JTG/T3651-2022中的相关技术要求。
本方案所选用的焊接方法、焊接设备、焊接材料以及焊接工艺参数和措施,可用于指导沁伊高速公路 3 标伊洛河特大桥(回郭镇D1路段)钢箱梁焊接工艺施工。

宁大集团表示">

');" data-url="各职能部门要认真对待会议评审各项意见,抓好工作落实。各部门要持续推进全面精细化管理,提高生产效率,把控生产质量。发挥宁大集团管理体系对工程建设的支撑作用。


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沁阳至伊川高速公路3标项目焊接工艺专家评审会议